Ducati: Правила кажутся плохими только тогда, когда Ducati побеждает

Автор статьи: , опубликовано 10 февраля 2024 г.

Джиджи Далл'Игна по-прежнему недоволен новыми правилами уступок, принятыми в классе MotoGP. Новая система льгот была принята с желанием спасти Yamaha и Honda от кризисов и вернуться к борьбе за призовые места. В Ducati первое предложение, которое было призвано помочь японским производителям, поддержали, но позже была принята новая система, которая также дает помощь KTM и Aprilia, и самый большой удар понесет Ducati.

«Мы были готовы поддержать первое предложение Дорны, которая оказывала помощь только Honda и Yamaha», — пояснил Далл'Игна. «Предложение было разумным, взвешенным, поэтому мы бы его сразу подписали. Тогда другие производители воспользовались случаем и попытались получить преимущество, а точнее притеснить нас. Нам это не понравилось, поэтому мы попытались дать отпор, но, поскольку мы не хотели выглядеть злодеями, нам пришлось довольствоваться и этим. Кажется, что всякий раз, когда Ducati побеждает, будь то в MotoGP или WSBK, правила плохие, а когда побеждает кто-то другой, правила хорошие».

Из-за новых правил о концессиях у Ducati в этом году не будет участия в wildcard, у них будет 170 комплектов шин, доступных для тестирования, им не будет разрешено разрабатывать силовой агрегат в течение сезона, а гонщики смогут только используйте восемь из них за весь сезон.

Если хотите, вы можете быстро и безопасно пожертвовать нам через PayPal. Каждый вклад помогает нам, вашей команде World of Speed!

Пожертвовать можно по этой ссылке ->Пожертвовать

Подписывайся
Отправить уведомление
0 Комментарии
Ответы на контент
Просмотреть все комментарии