GHD

В 2021 году мы ожидаем, что три поколения Трчкова будут участвовать в гонках.

В 2021 году мы ожидаем, что три поколения Трчкова будут участвовать в гонках.

GHD
Клемен Трчек (MG Zr 105) и Нейц Трчек (Renault Twingo Cup) успешно завершили сезон 2020. В этом году сезон был значительно сокращен, но из-за вируса это произошло с резкими мерами. Единственная горная гонка в Словении прошла в Илирской Быстрице, где преобладали очень плохие условия (дождь, туман, шторм). Вторая гонка, считавшаяся очками словенского DP, прошла в Италии (Чеддер), где каждая гонка засчитывалась отдельно. Нейц Трчек, 17 лет, принял участие в многочисленных тестах и ​​успешно преодолел гоночный лед, выступив в Илирской Быстрице. Он не получил лицензию на участие в гонках в Италии, так как еще не сдает экзамен по вождению. «Лед тронут, я участвовал в своей первой гонке в Илирской Быстрице. Именно там я впервые проехал на гоночной машине под дождем, и я вел машину.
Столкновение на домашней гонке в Лучине с отреставрированным автомобилем

Столкновение на домашней гонке в Лучине с отреставрированным автомобилем

GHD
Клемен Трчек возвращается на место своей последней гонки в Лучине, которую он взял на гоночном автомобиле Zastava Yugo перед долгим перерывом в гонках. На этот раз он будет атаковать самые высокие места за рулем MG ZR 105, на котором его соблазнила шасси в последней гонке в Горянци. Он использовал почти двухмесячный перерыв, чтобы собраться с силами, чтобы выступить перед домашними зрителями, и восстановить шасси, с помощью которого он надеется достичь самых высоких мест в сильном Дивизионе 1 на гонке в Лучине, где он также будет выступать в качестве организатора. После почти двухмесячного перерыва я возвращаюсь за руль своего желтого MG », - сказал он. «Из-за проблем с шасси в Горянци мы выходим на домашнюю гонку в Лучине с обновленным шасси и с целью как можно быстрее без технических проблем добраться до трассы из Тодра.
ВИДЕО: Серьезная авария Бубнича в Горянцах

ВИДЕО: Серьезная авария Бубнича в Горянцах

GHD
Гоночный уик-энд в GHD Gorjanci начался неудачно для нашего конкурента Милана Бубнича. Пивчан вылетел за пределы трассы во время тренировки и сильно повредил на берегу легендарную Lancia Delta вдоль трассы, которая в последние сезоны прославилась на весь мир среди любителей гонок. К счастью, Милан не пострадал. (Видео: Youtube/Вася Лесяк) https://youtu.be/wD0WZKSDHVY  
Клемен Трчек возвращается на словенский асфальт в Горянци через восемь лет

Клемен Трчек возвращается на словенский асфальт в Горянци через восемь лет

GHD
Клемен Трчек перед началом сезона купил машину MG ZR 105 и начал сезон в этом году на гонке в Рехберге (Австрия), где после 3-летнего перерыва занял отличное 1-е место в Дивизионе 8. Он продолжил сезон на гонке в Стубичке Топлице (Хорватия), где все уже пахло новыми подиумами, после чего последовала ошибка в последнем заезде и выезд с трассы и вращения, эта ошибка поднялась на подиум и в итоге заняла 6 место в Дивизион 1. Третьей гонкой сезона стал GHD Verzegnis (Италия), где он увеличивал время от заезда к забегу и в итоге финишировал 4-м в своем дивизионе. Уже в этот уик-энд мы отправляемся на горную гонку в Горянци, как для гонщика, так и для машины, эта гонка будет для Клемена Трчека впервые в карьере, как и в предыдущих трех гонках. Он будет соревноваться с гоночной машиной
Барабан на Слеме до победы ДП

Барабан на Слеме до победы ДП

GHD
Милан Бубнич завершил гонку на скорость в Стубичке Топлице, Хорватия, на втором месте в общем зачете, так как его Lancia Delta явно не любит мокрые и скользкие трассы. Абсолютную победу праздновал хорват Деян Димитриевич, который обогнал Бубнича в обеих гонках и в итоге отпраздновал победу с результатом 3.657 секунд. Пивчан закончил вчерашнюю тренировку более чем на десять секунд впереди своих соперников, но сегодня погодные условия не позволяли агрессивно ездить. Тем не менее, Бубнич отпраздновал совместную победу в национальном чемпионате Словении. Второе и третье места достались Матевжу Чудену и Алойзу Удовчу. В Дивизионе 1 Матей Облак победил, опередив Жана Нагодета и Франка Ликовича, а хороший рейтинг Клемена Трчека пошатнулся, когда он развернулся на мокрой трассе. Матевж Чуден отпраздновал победу в дивизионах
GHD: Барабан суверенно самый быстрый на тренировках

GHD: Барабан суверенно самый быстрый на тренировках

GHD
Чемпион Словении по горным скоростным гонкам Милан Бубнич был самым быстрым на сегодняшней тренировке перед завтрашней гонкой за приз Стубичке Топлице. На своей мощной Lancia Delta он был на 3 02.509 секунду быстрее хорвата Деяна Димитриевича в первом тренировочном заезде со временем 6.771: 2 58.388, а во втором Пивчан нашел четыре секунды и достиг вершины Слеме за 0.7: 10.2 2 и опустился ниже. лимит три минуты. Димитриевич был немного более сдержан на своем Seat Leon, поскольку во второй попытке он проехал чуть менее 53.392 секунды быстрее, чем в первой попытке. Общее преимущество Бубнича увеличилось до XNUMX секунды, но до рекордной отметки XNUMX:XNUMX, которой Бубнич достиг в прошлом году в первом заезде, остается менее пяти секунд запаса, так что можно ожидать, что наш чемпион будет в нужной форме после
Либер с новым рекордом побед в Лучине

Либер с новым рекордом побед в Лучине

GHD, Другие виды спорта
На Горной гонке на скорость в Лучине установлен новый рекорд! Ему приписывают Федерико Либера, который на своем прототипе Gloria G8P Evo преодолел почти четырехкилометровый маршрут от Тодража до Лучина за 1:59,39 с конечной средней скоростью 119,85 км/ч. «Во втором заезде я использовал шины с лучшим сцеплением. Комплект шин, который я использовал в первом заезде, имел немного худшее сцепление с дорогой из-за дождя накануне, я скользил. Может быть, я мог бы проехать немного быстрее, но я все равно очень доволен временем», — прокомментировал сочувствующий итальянец, отвечая на вопрос, что стало главным фактором исключительного времени на гребнях до Лучина. Вторым в общем зачете стал чех Вацлав Яник на Norma M20F, а третье место досталось лучшему словенцу Владимиру Станкови.
Электрический Volkswagen побил рекорд восхождения на Пайкс-Пик

Электрический Volkswagen побил рекорд восхождения на Пайкс-Пик

GHD
Электрический гоночный автомобиль Volkswagen IDR, управляемый Роменом Дюма, стал первым в истории горных скоростных гонок Пайкс-Пик, преодолевший восхождение менее чем за восемь минут. Французу пришлось немного подождать своего выступления, так как участник вылетел с трассы перед ним, ранив зрителя, а затем преодолел дистанцию ​​​​19.9 км за 7 м 57.148 8 секунд, побив рекорд на 13.878 м 3.2 208 секунд. пять лет назад Себастьяном Лебом на 9-литровом Peugeot XNUMX. «На трассе было немного тумана, а в некоторых местах трасса была немного влажной», — сказал Дюма. «Я доволен результатом, но в средней части я мог бы ехать еще быстрее, если бы биластеза была сухой». Немецкий автопроизводитель отправился в Колорадо с целью побить рекорд электромобилей, который ранее был XNUMX.
Либер в Горьянцах до третьей победы, Бубнич победитель среди словенцев

Либер в Горьянцах до третьей победы, Бубнич победитель среди словенцев

GHD
В этом году GHD Gorjanci запомнится не только прекрасной погодой и отличной организацией, но и тем, что ужас доставили первые фавориты гонки итальянец Федерико Либер (Gloria Formula C8F) и чех Вацлав Яник (Norma M20FC). ) после двух заездов, разделенных всего доброй секундой. После вчерашней переменчивой погоды и отмены последней тренировки сегодня погода была благоприятной для гонщиков, так как гонка на Горьянци проходила в прекрасную солнечную погоду. На трассе собралось большое количество зрителей. В итоге Федерико Либер добился большего успеха, отметившись в третий раз в Горьянцах! Ему явно суждено побеждать в нечетные годы, как он также выигрывал в 2013 и 2015 годах. Во втором заезде он также установил самое быстрое время 01:39.467 и, как единственный, упал ниже магического предела 1:40. . Его ав
Либер самый быстрый на тренировках, Бубнич самый быстрый среди словенцев

Либер самый быстрый на тренировках, Бубнич самый быстрый среди словенцев

GHD
Международная горная скоростная гонка на горянцах стартовала сегодня двумя тренировочными заездами. Третий отменили из-за неблагоприятных погодных условий. В соревновании 108 автомобилей итальянец Федерико Либер (Gloria C8P - EVO) был самым быстрым на трассе Горьянци, который был самым быстрым в обоих тренировочных заездах. Он установил лучшее время 01:44.580 во 2-м заезде. За ним последовал чех Вацлав Яник (Norma M20FC), отставший от быстрейшего итальянца почти на 6 секунд. Интересно, что двукратных победителей Горьянци праздновали Либер в 2013 и 2015 годах, а Яник в 2012 и 2014 годах. Лучшим из словенцев в генеральной классификации стал Милан Бубнич, единственный словенец, пробежавший менее двух минут. . Итальянская звезда горных гонок Федерико Либер в своей лучшей форме.